哈工大的电气工程专业适合女生么就业前景如何

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哈工大电气专业的女生还是不少的，比例要高于全校平均水平好多！排名吧，在全国应该在4--6位左右，而且这个专业就业很好，基本上都是各个国企，军工，私企，外企大公司来要人或开招聘会，分数也是很高的！一般保研率30%，读研率能达到45%以上！其他的都是到北京，上海，深圳，以及一些省会城市工作！

哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院设有两个系（自动化测试与控制系、电气工程系）；九个研究所，七个研究室，四个面向全校开课的技术基础课教研室，五个实验中心；十一个与国际和国内著名公司建立的联合实验室或实验中心；一个图书资料室；现有教职工282人；其中国家工程院院士2人、博士导师50 人、基础教学带头人6人；45周岁以下获得博士学位的教师占全院教师的53.8%。

学院有二个博士后流动站、二个一级学科博士点、五个二级学科博士点、六个硕士点、三个本科专业。有学生2000余人；其中博士研究生200余人、硕士研究生400余人、本科生2000余人、另有工程硕士200余人。

学院重视培养学生的全面素质，提高学生的动手能力。为学生创造了多学科交叉的学习条件和环境。逐步淡化专业界限，拓宽学生视野使毕业生适应社会发展需要。达到基础知识扎实、知识面宽广、综合素质高、创新能力强。因此，毕业生倍受各行业青睐，学院为鼓励学生努力学习还设置了多项奖学金。

学院同国内外有广泛的交流与合作。已与美、英、法、俄、日、香港、台湾等十多个国家和地区的几十所著名大学或公司建立了密切的学术交流与长期的合作关系。

学院具有很强的科研实力，5年来累计科研经费达3亿多元，获科研成果奖120余项，发表学术论文3000余篇，其中被SCI、EI、ISTP检索300余篇，出版学术专著、教材60余部。获教学成果奖50余项，资料室藏书26000余册。

详细了解，请登录哈工大主页，管理机构，找到电气工程自动化学院，里面对该院的概况，招生就业，教学师资，对外交流，都有介绍！如果分数是你省里报哈工大该专业最高分，就会把你编到“英才班”里！

谁能帮我比较一下北航和哈工大?

我回答这个问题太适合了，我就是材料科学毕业的，现在在市政环境工程工作。其实在学院来说，材料科学不如焊接，环境工程不如市政。都不是自己院最优的专业。但是不知道你是男孩还是女孩，而且跟你未来就业方向很有关系，材料毕业后通常要读研才有发展，如果你是环境，不读研也有工民建单位接收，毕竟比较有地气的专业。材料要是本科毕业很难有适合发展的，只能进企业，当然有门子另说。环境专业目前的发展趋势是在毕业后根市政抢饭碗。进设计院之类的通常还是愿意要学市政的。所以各有千秋，如果你不想读研，学环境，考各类资格证挂靠也是不错的选择。材料真的无止境，学过现在给其他专业做配合，很遗憾。白瞎喽呵呵。希望好好选择啊，不过话说你怎么能现在还没分专业呢

北航的航空航天都很不错，哈工大只有航天专业，没有航空专业。北航的工科专业基本围绕航空航天这两个专业展开，航空航天氛围比较浓厚，当然工科都是相当不错。哈工大工科专业比较多，整体实力挺强的。但是北航录取分数比哈工大基本高30分左右，地理位置好，一个好的地理位置对学校的影响是相当之大的，北航的未来发展肯定要比哈工大更占优势，前两天号称我国NASA的航空科学与技术国家实验室在北航沙河校区奠基。

不可否认的是，哈工大在航天方面确实比北航强一些，但两校各有自己的优势，北航的航天专业在飞行器的总体设计方面一直排在第一，制导导航与控制专业也能与哈工大分庭抗礼，哈工大优势在于结构设计方面。航空方面，北航专业设置比较全面，领先于其他学校。

本科没啥比较的，基本就是看入学成绩，北航肯定比哈工大高，研究生方面，教育部有权威排名，在航空航天这个一级学科里边，下辖四个二级学科，分别是飞行器设计，航空宇航制造工程，航空宇航推进工程，人机环境与工程。其中北航的飞行器设计，航空宇航推进工程（航空发动机和火箭发动机），人机环境与工程都排在第一。

不能老拿地理位置说事，工科学校全凭实力说话，我觉着北航很有潜力。而且北航航空航天相关专业的研究生毕业后基本都留在北京和上海这些大城市，研究院所都在抢北航的硕士，很多航空航天单位基本半数以上都是北航毕业的。

综上所述，个人比较推荐北航，虽然我是北航的，可能有些偏心了，但是我可以这么说，在北航学习压力很大，作业比较多，课程比较难，学风很不错，平时可能会觉得上这大学很没意思，很乏味，但是毕业后绝对不会后悔。在北航会学到真东西的。另外，说实话，这两所工科学校都不是很适合女孩子，不过还是有很多女的来北航为可悲的男女比例做出自己的贡献······

以上文字只是个人观点，仅供参考。

北京航空航天大学宇航学院某某

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